こちらは、E92 ３３５iのお客様のＤＣＴフルード交換を行いました。ＤＣＴフルード交換の際には、フルードのみ交換するパターンとフィルターとフルード交換するパターンになります。フィルターは、２か所ありまして どちらも新品に交換します。オイルパンは、部品として必要でパッキンが別部品で販売していないのでオイルパンごとの交換となります。こちらの車両は、フィルターが真っ黒に汚れていました・・・鉄粉も凄い状態ですね。この状態でメンテナンスフリーとか言ってる場合じゃないですよね？？？当店では、フルードのみは、２万キロ毎にフィルターセットは、２回に１回の交換をお勧めしております。交換の際に使用するフルードは、ビープラスオリジナルルブロス製ＤＣＴフルードで交換後は、シフトショックが低減されて走りがスムーズに変化します。尚、ＤＣＴフルード交換は、フルード量調整にＢMW専用テスターが必要となります・・・ここが重要です！ こちらの車両は、同時にデフオイルもビープラスオリジナルルブロス製デフオイルにて交換を行いました。
目次
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E92 335i DCTフルード交換
F10 535i 高圧ポンプ交換作業
こちらは、F10 ５３５i のお客様が修理でご入庫頂きました・・・エンジンチェックランプ点灯が一時的に点灯してエンジンかけなおすと消えてまた点灯するという症状で入庫時は、なかなか症状が出ませんでしたがお預かりでロードテストを行うと症状が確認出来ました。早速テスター診断テストプランを進めていき高圧ポンプかな？？？というところまで判断出来て高圧ポンプの数値をテスターで確認したところ数値が異常でした・・・パーツをメーカーから取り寄せして交換して交換後にテスターでチェックして実走を行い再度テスター診断を行いエラーは、消えてました！最後にビープラスオリジナルモティーズオイルターボ車用０Ｗ－４０にてオイル交換を行い作業は、完了です。
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